Einzeltest: Hazet 9033-11/17

Egal ob im Maschinenbau, in der Kfz-Werkstatt oder in der Schlosserei, immer müssen Bauteile gereinigt werden. Eine Arbeit, die keiner gerne erledigt, weil sie oft sehr langwierig ist. Von Hazet gibt es für solche Fälle ein „Helferlein“, das die Arbeit deutlich erleichtern: den Borstenschleifer 9033-11/17.

Früher wurden Dichtflächen einfach mechanisch mit Schaber und Schleifpapier gereinigt. Die damals verwendeten Dichtungen waren in der Lage, kleine Unebenheiten oder Kratzer auszugleichen. Eine Zylinderkopfdichtung bestand damals aus Fasermaterialien mit Metalleinsätzen rund um die Zylinderbohrungen. Eine solche Dichtung war in der Regel 1-1,5 Millimeter dick. Moderne Zylinderkopfdichtungen bestehen aus mehreren hauchdünnen Metallblechen, die miteinander durch eingepresste Sicken verspannt sind. Diese Dichtungen sind deutlich dünner als früher. Für einen Motor bedeutet das eine deutlich gleichmäßigere Temperaturverteilung, weil die Dichtung zwischen Kopf und Block keine Barriere mehr darstellt.

Für den Monteur bedeutet das, dass er im Reparaturfall deutlich präziser arbeiten muss als früher. Der Einsatz von Schaber und Schleifpapier verbietet sich da von ganz allein. Hier kommt der Borstenschleifer ins Spiel.      

Ausstattung

Der 9033-11/17 wird in einer stabilen Kunststoffbox geliefert. Darin befindet sich das Werkzeug, das mit nur 540 Gramm recht leicht ist. Hinten am Werkzeug beifndet sich ein Leistungsregler, mit dem die Drehzahl geregelt werden kann. Mit einer Länge von ca. 13 cm inkl. Schleifpad ist der Schleifer auch für Arbeiten unter beengten Platzverhältnissen geeignet. Der Stützteller mit 45 mm Durchmesser gehört ebenso zum Lieferumfang wie acht Gewebeschleifpads (in 2 Härtegraden) und sechs Borstenpads (in 3 Härtegraden). Diese haben einen Durchmesser von 50 mm und werden mit einem Gewinde einfach auf den Stützteller geschraubt. Ein Druckluftanschluss für handelsübliche Schlauchkupplungen rundet den Lieferumfang ab. Zum Schluss noch kurz die Herstellerempfehlungen zur Luftversorgung: empfohlene Schlauchdurchmesser innen 10 mm, Luftbedarf 79 l/min, Arbeitsdruck 6,3 bar.     

Im Einsatz

Vor dem ersten Einsatz muss nur der Schlauchanschluss in den Gerätestutzen geschraubt werden. Der Anschluss ist bereits werksseitig mit Dichtmittel beschichtet Somit sind Undichtigkeiten von vornherein ausgeschlossen. Jetzt noch schnell den Stützteller und das benötigte Schleifpad aufgeschraubt und ein paar Tropfen Öl in den Luftanschluss gefüllt, und es kann losgehen. Erster Eindruck: das Gerät läuft deutlich leiser als ein Elektrowerkzeug, und das trotz einer Leerlaufdrehzahl von 15.000 1/min. Als Erstes haben wir den Schleifer zum Entrosten verwendet; das Ergebnis ist tadellos. Danach haben wir als Vorbereitung für Schweißarbeiten kleinflächig entlackt. In beiden Fällen sind wir von der Präzision begeistert, mit der das Gerät geführt werden kann. Das ist mit einem Winkelschleifer nicht möglich. Als Nächstes haben wir die mitgelieferten Borstenaufsätze zum Säubern einer Dichtfläche benutzt. Ergebnis: 1A – eine saubere Dichtfläche ohne Kratzer, und das in wenigen Minuten. Dabei erhält die Fläche den Look einer gebürsteten Oberfläche, Schlossereien, die Metallmöbel herstellen, sollten sich den Hazet-Borstenschleifer definitiv einmal anschauen. Hier gibt’s bestimmt jede Menge Arbeit für das kleine Gerät.   

Fazit

Immer wenn bei Schleif- oder Reinigungsarbeiten Präzision gefragt, ist schlägt die Stunde des Hazet-Borstenschleifers 9033- 11/17. Mit handlichen Abmessungen und guten Arbeitsleistungen auf kleinen oder verwinkelten Flächen überzeugt der Schleifer auf ganzer Linie.